“從坎占到孔拉巴,現(xiàn)在走高速只要20分鐘,以前這段路需要1個半小時,車上拉的是雞爪,節(jié)約運輸時間對于保鮮很重要?!必涇囁緳C一邊說,一邊豎起大拇指,“很棒,這條路!”
記者在達(dá)卡繞城高速公路收費站觀察到,在這條8月24日剛剛部分通車的全封閉高速公路上,不時有貨車和客車通過,車流量不斷提升。達(dá)卡繞城高速公路通車后,將緩解孟加拉國首都達(dá)卡交通擁堵,為激發(fā)區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力注入新動能。
當(dāng)?shù)厮緳C點贊達(dá)卡繞城高速公路。人民網(wǎng)記者 孫廣勇攝
達(dá)卡繞城高速公路項目由蜀道集團(tuán)旗下四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司投資、建設(shè)、運營,全長約48公里,總投資4.12億美元。項目位于達(dá)卡專區(qū)東部,連接孟加拉國北部、東北部工業(yè)區(qū),并串聯(lián)多條國道,是連接達(dá)卡市至孟加拉國第二大城市吉大港的交通要道。
孟加拉國達(dá)卡繞城高速公路。人民網(wǎng)記者 孫廣勇攝
作為人口超2000萬的超大城市,達(dá)卡長期面臨交通擁堵難題,經(jīng)濟(jì)發(fā)展與民生改善受到嚴(yán)重制約。孟加拉國臨時政府道路運輸與橋梁、鐵路顧問福茲爾高度評價該項目對達(dá)卡等人口密集城市的重要意義,認(rèn)為孟加拉國亟需這樣的道路來緩解交通擁堵。
達(dá)卡繞城高速公路項目是孟加拉國自PPP法案頒布以來,實施的第一個公路類PPP項目,也是孟加拉第一條全封閉高速公路項目,是“金色孟加拉”夢想和共建“一帶一路”倡議對接的又一成果。
沿著新建的公路,記者看到道路兩側(cè)不少民居建設(shè)起來,還有零星的店鋪。公路不僅為當(dāng)?shù)鼐用駧肀憷?,還將帶來商機。在當(dāng)?shù)氐亩酄柤屠锎?,村民哈倫告訴記者:“村子距離達(dá)卡30公里,以前1.5小時的車程,現(xiàn)在只需要15分鐘。村子里盛產(chǎn)芒果、波羅蜜等水果,運到首都去肯定能賣上好價錢,再也不會爛在果園里?!?/p>
達(dá)卡繞城高速公路從項目融資、設(shè)計、施工等方面創(chuàng)新實踐,為中國企業(yè)“走出去”和孟加拉本國項目建設(shè)發(fā)展均提供了借鑒意義。項目中的中國新技術(shù)、新工藝結(jié)合孟加拉環(huán)境資源實際,采用中國規(guī)范研究實施,既為孟加拉國基建開辟了新道路,也符合孟加拉綠色可持續(xù)發(fā)展需要。
孟加拉國地處平原,碎石等材料匱乏,中方建設(shè)團(tuán)隊因地制宜、就地取材,創(chuàng)新推動項目綠色可持續(xù)發(fā)展,利用當(dāng)?shù)刎S富的河道粉細(xì)砂代替碎石作為路面結(jié)構(gòu)層材料,提出了水泥穩(wěn)定砂技術(shù),解決了孟加拉傳統(tǒng)柔性路面承載力差、水穩(wěn)定性差,路面破壞嚴(yán)重等難題。為進(jìn)一步契合孟加拉國生態(tài)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展需求,建設(shè)過程中推廣使用了清潔能源、建筑工程材料垃圾分類回收利用等技術(shù)和措施,為孟加拉提供了環(huán)境友好型、可持續(xù)發(fā)展型的中國智慧和方案。
達(dá)卡繞城高速公路開發(fā)有限責(zé)任公司首席執(zhí)行官肖志明說,項目在建過程中引入中國技術(shù)和中國標(biāo)準(zhǔn),為當(dāng)?shù)乜沙掷m(xù)發(fā)展和道路交通建設(shè)貢獻(xiàn)良策,項目培養(yǎng)出的技術(shù)型和管理型本土人才也將為孟加拉國交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展注入持續(xù)動力。
記者見到收費站站長賽義德時,他正在給員工布置一天的任務(wù)。收費站有70位孟加拉國員工,分為多個崗位?!吧蠉徢斑M(jìn)行了系統(tǒng)的培訓(xùn),大家都掌握了來自中國的現(xiàn)代管理系統(tǒng)的使用方法?!辟惲x德說。
達(dá)卡繞城高速公路自建設(shè)以來,直接、間接雇傭孟加拉技術(shù)工人超3000人,運營期提供收費管理、智慧運維等長期崗位預(yù)計800個,最終將實現(xiàn)屬地化比例達(dá)99%,積極緩解當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)壓力?!绊椖繌慕ㄔO(shè)到運營,不斷為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)專業(yè)化、管理型人才,在緩解地方就業(yè)壓力的同時,更是實現(xiàn)了從‘授人以魚’到‘授人以漁’的轉(zhuǎn)變?!毙ぶ久鞅硎尽?/p>
達(dá)卡繞城高速公路全線建成通車運營后,將大大緩解孟加拉國四條主線干道交通壓力,推動孟加拉國交通基礎(chǔ)設(shè)施升級,更利于激活地方經(jīng)濟(jì)活力,對促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會、民生發(fā)揮重要作用。
肖志明介紹,8月24日,達(dá)卡繞城高速公路首通段18公里,公路全線通車后,預(yù)計原本10小時車程將縮短至2小時。“這不僅是一條物理通衢,更是中孟友誼在共商共建共享理念下的升華,它承載著兩國人民對美好生活的共同向往,也昭示著在共建‘一帶一路’的廣闊圖景下,中孟全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系必將以更堅實的步伐,共同駛向互利共贏、民心相通的‘金色未來’?!毙ぶ久髡f。
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