荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊 通訊員 陳玲潔

七月的武漢驕陽(yáng)似火，中建三局武漢都市圈環(huán)線北段3-1標(biāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)卻是一片熱火朝天的繁忙景象。在建設(shè)者的日夜奮戰(zhàn)下，項(xiàng)目近期接連迎來(lái)重大突破：歷經(jīng)兩年攻堅(jiān)的土地征收全面完成、鳳凰山大橋左幅順利貫通、灄水河特大橋樁基施工進(jìn)入收官階段……一項(xiàng)項(xiàng)硬核成果的背后，是全體建設(shè)者“逢山開路、遇水架橋”的堅(jiān)定決心，更是“科技賦能、品質(zhì)為先”的生動(dòng)實(shí)踐。

征遷攻堅(jiān)：啃下“硬骨頭”，打通“腸梗阻”

作為全線征拆難度最大的標(biāo)段，羅漢寺街道新陽(yáng)村的土地征收工作堪稱“硬骨頭中的硬骨頭”。自項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李強(qiáng)多次帶隊(duì)對(duì)接區(qū)政府及項(xiàng)目公司，協(xié)調(diào)政策落地；支部副書記朱鴻飛帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)往返區(qū)指揮部、街道、村委會(huì)數(shù)百次，與村民面對(duì)面溝通，從政策解讀到民生保障，用真心換理解，以誠(chéng)意化堅(jiān)冰。經(jīng)過(guò)700多個(gè)日夜的不懈努力，7月7日，新陽(yáng)村最后一戶村民正式簽訂征收協(xié)議，標(biāo)志著困擾項(xiàng)目已久的用地難題徹底解決。這一突破不僅為項(xiàng)目推進(jìn)掃清了關(guān)鍵障礙，更以實(shí)際行動(dòng)詮釋了“心系民生”的征遷理念——在保障村民合法權(quán)益的同時(shí)，為武漢都市圈交通大動(dòng)脈的貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。榮獲指揮部專程送達(dá)的表?yè)P(yáng)信。

橋梁貫通：50天架梁140片，跑出“加速度”

在鳳凰山大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一片預(yù)制箱梁精準(zhǔn)落位，大橋左幅預(yù)制箱梁全部架設(shè)完成，實(shí)現(xiàn)左幅貫通！自5月20日啟動(dòng)架梁施工以來(lái)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)面對(duì)高溫、雨季等多重挑戰(zhàn)，通過(guò)優(yōu)化施工方案、增加夜間作業(yè)班次，將原本需要60天的工期壓縮至50天，提前完成140片箱梁架設(shè)任務(wù)。這一成績(jī)的取得，離不開建設(shè)單位的科學(xué)調(diào)度與監(jiān)理單位的全程護(hù)航——從鋼筋綁扎到混凝土澆筑，每一道工序都嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，確保箱梁質(zhì)量100%達(dá)標(biāo)。鳳凰山大橋的左幅貫通，不僅是項(xiàng)目建設(shè)的重要里程碑，更標(biāo)志著武漢都市圈環(huán)線北段向2026年全線通車目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

科技賦能：無(wú)人機(jī)“體檢”塔吊，智慧掛籃創(chuàng)紀(jì)錄

在項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)角落，科技創(chuàng)新正成為提質(zhì)增效的“加速器”。物設(shè)部與技術(shù)部聯(lián)合開展的塔吊專項(xiàng)檢查，創(chuàng)新采用無(wú)人機(jī)技術(shù)對(duì)塔吊結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、部件磨損情況進(jìn)行360度無(wú)死角排查，較傳統(tǒng)人工檢查效率提升3倍以上，精準(zhǔn)消除安全隱患。而在灄水河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，自平衡懸臂筑橋機(jī)技術(shù)的應(yīng)用更是令人眼前一亮：4#節(jié)段走行僅耗時(shí)2天，較3#節(jié)段縮短1.5天，效率較前序提升23%。這種集成了智能監(jiān)測(cè)、自動(dòng)調(diào)平功能的掛籃系統(tǒng)，通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反饋動(dòng)態(tài)調(diào)整施工參數(shù)，確保橋梁線型精度控制在毫米級(jí)。為項(xiàng)目在酷暑下安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力保障。

品質(zhì)堅(jiān)守：樁基收官彰顯“匠心”，防暑降溫傳遞“溫情

在灄水河特大橋大里程施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著最后一根樁基順利灌注，除0-6號(hào)墩外的128根樁基全部完成。這項(xiàng)看似簡(jiǎn)單的樁基工程，實(shí)則暗藏玄機(jī)：建設(shè)團(tuán)隊(duì)針對(duì)粉質(zhì)黏土、砂層等復(fù)雜地質(zhì)條件，采用旋挖鉆與沖擊鉆結(jié)合的施工工藝，通過(guò)埋設(shè)鋼護(hù)筒、優(yōu)化泥漿配比等措施，有效防止了塌孔、縮徑等質(zhì)量通病，樁基Ⅰ類樁率達(dá)99%。為確保高溫下施工安全，項(xiàng)目部同步啟動(dòng)“防暑降溫送清涼”行動(dòng)：每天為一線工人發(fā)放冰鎮(zhèn)汽水、西瓜、藿香正氣水等防暑物資，調(diào)整作業(yè)時(shí)間避開正午高溫，開展急救知識(shí)培訓(xùn)，為建設(shè)者的生命健康筑起堅(jiān)實(shí)防線。這種“戰(zhàn)高溫、保進(jìn)度、守質(zhì)量”的硬核擔(dān)當(dāng)，贏得了業(yè)主單位的高度認(rèn)可。

通途作證，步履鏗鏘。從政策協(xié)調(diào)的“破冰之力”到智能掛籃的“創(chuàng)新之速”，從鋼筋森林的“堅(jiān)守之姿”到防暑措施的“關(guān)懷之情”，北六環(huán)鐵軍正以汗水和智慧，在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶畫卷上澆筑一條經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的品質(zhì)通途。